英超转会市场高潮迭起!继贝尔、若塔之后,各队仍有6条大鱼要捞

  考虑到如今各大俱乐部的经济状况,外界原本预计本次的转会窗口将会异常平淡。然而英超各大豪门却并不这么想,今夏的英超转会市场可谓是高潮迭起,近来贝尔加盟热刺、利物浦4500万英镑签下若塔的转会官宣,又让各队球迷着实兴奋了一把。

  英超本次的转会窗口直到10月5日才会关闭,因此各队球迷们可别先急着下树,后边还有几条”大鱼”在等着呢。

  由于去年夏窗被禁止引援,攒了两年钱的切尔西在今夏转会窗上玩了一波大的。目前这支伦敦球队已经净投入1.5亿欧元签下了哈弗茨、维尔纳、奇尔维尔、齐耶赫、蒂亚戈·席尔瓦(免签)5位实力强援,但阿布买买买的脚步似乎还没有要停下来的意思。

  切尔西在2018年夏天花费8000万欧元签下了凯帕,但这位西班牙门将完全没有打出自己的身价,上赛季他在多项门将关键数据上表现极差,气得兰帕德一度将他摁到了替补席上。因此,购买一位能与凯帕竞争首发位置的门将成了切尔西今夏重要的引援任务之一,而这个人选现在也已浮出水面了,那就是现效力于法甲雷恩队的塞内加尔门将门迪。

  当前,门迪的转会基本已经八九不离十了,雷恩队主帅甚至已在20日接受采访时公开承认自己的这位球员将确定离队。或许当各位看到本文时,门迪这条”鱼”已经被切尔西钓上岸了。

  如果说门迪还只能算不那么大的”鱼”,现年21岁的英格兰国脚赖斯则应该是切尔西现在主要准备捞的”大鱼”了,而且光是价格听着就非常大,据悉切尔西至少得为此掏出7500万英镑。

  赖斯在场上的位置与坎特有些重叠,这一度让外界对于切尔西的这条转会传闻颇有质疑。但从现在的情况来看,兰帕德的决心似乎非常强烈,这桩转会将有机会成为本次转会窗口关闭前的压轴大戏。

  有着石油土豪撑腰,曼城队的财政状况受影响应该并不大,今夏他们在转会市场上已花费7880万欧元引进了阿克、费兰·托雷斯、扬·科托、卡博雷,而且受益于萨内留下的转会费,曼城今夏的引援净投入才仅有3280万欧元。因此,现在的曼城应该还留有大把资金可以投入到转会市场中。

  那不勒斯中卫库利巴利是当前转会市场上与曼城走得最近的传闻对象,但那不勒斯老板在卖球员时喜欢狮子大开口,这次就看曼城能不能用钱砸晕他了。

  此外,曼城队的引援习惯相信大家都很了解。土豪买人向来干脆利落,往往球迷还没来得及爬树,他们就直接官宣了,所以未来哪天曼城要是突然官宣了一条”大鱼”,大家应该也不会太意外。

  曼市双雄在转会市场上的性格可谓是截然相反,曼城干脆利落,而曼联则总是喜欢拖泥带水。就像今夏他们与多特蒙德在新星桑乔的转会问题上已经磨了快要两个月了。

  主管转会事务的曼联CEO伍德沃德日前曾表示俱乐部的财务状况正承受着极大的压力,这被许多球迷解读为他在暗示俱乐部今夏的引援工作已经结束了。但其实这还有另外一种解读,日前利物浦在签约蒂亚戈时曾用装穷的办法与拜仁磨了很久,最终仅花3000万欧元就得到了这位炙手可热的中场球员,或许曼联也正在照葫芦画瓢诱导德国人同意降价吧。

  阿森纳虽说在今夏的引援开销不大,但该队在新赛季却踢出了让人眼前一亮的表现,不仅力压利物浦夺得了社区盾杯,在联赛中也是已取得了开局两连胜。但是,几场比赛下来当前阿森纳阵容的缺陷也是暴露无遗,那就是球队中场的硬度与衔接度均不够。

  在中场硬度方面,今夏阿森纳与马竞后腰托马斯·帕尔特伊的转会传闻已经传了许久。托马斯、科瓦契奇、蒂亚戈可谓是上赛季五大联赛里上升最为明显的3位后腰球员,就实力而言,托马斯确实是当前阿森纳所最需要的,而且他的解约金也并不算太贵,只用4500万欧元。

  在中场的衔接方面,阿森纳则与里昂中场奥亚尔联系在了一起。这位上赛季在法甲联赛中表现出色的22岁新星,当前的身价约在5000万欧元左右。

  与曼联不同,全欧洲都知道阿森纳那是真的穷,因此阿森纳基本不可能同时将以上两位球员都收入囊中。不过,日前阿森纳已通过出售替补门将马丁内斯收回了1500万英镑,在托马斯、奥亚尔中买下一人的钱他们应该还是有的,就看球队主帅阿尔特塔要怎么选了。

  

  在以上4家豪门之外,热刺与利物浦在今夏的引援工作可能真的已经结束了。热刺主帅穆里尼奥日前曾表示在签下贝尔与雷吉隆后,接下来他的任务将是清理冗员;而利物浦的阵容原本就已比较完善,在接连官宣蒂亚戈与若塔之后,克洛普基本已经没有什么需要特别补强的地方了。

  那么,在本文所介绍的这些”大鱼”中,大家觉得有哪些球员最终会被成功捞上岸呢?

  文章来源:http://dy.163.com/article/FN0NSG5P05490DF2.html

温格离任后,阿森纳时隔四年首次在单轮结束后登顶英超积分榜

  随着切尔西3-1战胜布莱顿,除曼市双雄的首轮联赛被推迟外,英超第1轮比赛已经结束。阿森纳凭借净胜球优势在积分榜位列第一,这是枪手在温格教授离任后首次在单轮结束后的英超积分榜中登顶。

  

  阿森纳在客场3-0击败富勒姆取得开门红,莱斯特城也以3-0拿下对手,因此这两支净胜球最多的球队并列第一,刚刚获胜的切尔西暂时排在第三位。曼联和曼城因参加欧战需要足够的休息时间,因此没有参加英超首轮的比赛,他们将和其他球队一起参加英超第2轮的联赛。

  阿森纳最后一次在英超中领先还要追溯到2016年2月,当时他们在2-1战胜莱斯特城后排在了积分榜的第一位。

  文章来源:https://www.dongqiudi.com/news/1550814.html

北京国安主教练:密集赛程下会进行人员轮换,争取每轮比赛都晋级

  【雷速体育】北京时间9月19日,2020赛季足协杯苏州赛区首轮比赛将正式打响,19:35,北京国安与青岛黄海的比赛将在苏州市体育中心打响,18日下午,北京国安主教练热内西奥出席了赛前新闻发布会,谈到备战情况,热内西奥表示,密集赛程下会进行人员轮换,争取每轮比赛都晋级。

  球队备战情况

  和以往一样,赛事非常密集,我们已经到了第一阶段的尾声,球员们的身体和精神上出现了疲劳的情况。我们本周的训练以恢复为主,在杯赛层面,我会给此前打得比较少的球员一点机会,因为他们也都非常刻苦,我会给他们展现自己的机会,杯赛也是他们释放自己的平台。

  如何应对密集赛程

  最后10天4场比赛,赛程是非常密集的。我们需要做好两方面,第一是控制好训练量,第二是控制好每一名球员的出场时间,保证每一名球员上场后都是最佳状态。

  足协杯目标

  首先是把比赛打好,每一轮都晋级。之后出现的赛程重叠的可能性,我们会和俱乐部协商,根据实际情况来进行决定。

  文达和刘国博是否有机会登场

  明天肯定会给之前出场时间比较少的球员一些机会,文达和国博一直和球队努力的训练,也是球队必不可少的一份子。他们两位还是U23球员,也会根据实际情况来决定他们是否是首发或者替补出场。

  文章来源:http://news.tom.com/202009/1186803899.html

波加查成史上第二年轻环法总冠军

  新华社巴黎9月20日电(记者肖亚卓)为期三周的2020环法自行车赛20日收车,身着黄色领骑衫的斯洛文尼亚车手波加查随着大部队到达位于巴黎香榭丽舍大街的终点,成为有史以来第二年轻的环法总冠军,也是首位在该项赛事中夺冠的斯洛文尼亚车手。

  这是阿联酋航空车队的波加查首次参加环法,他还将象征着“爬坡王”的圆点衫以及26岁以下最佳车手的白色领骑衫收入囊中。赛段冠军被爱尔兰人贝内特获得,这位来自快步车队的车手还以380个积分在冲刺绿衫的争夺中战胜7次“冲刺王”得主、斯洛伐克车手萨甘。

  环法历史上最年轻的总冠军是1904年夺冠的科内特。时年19岁的科内特在当年的比赛中原本排名第五,但是随后前四名由于犯规成绩被取消,科内特在4个月后递补成为冠军。

  “我无法用语言表达我的感激,但是这三周对我来说是疯狂的,车迷们一直给了我最大的鼓励。”即将在21日年满22岁的波加查赛后说,“我从没想过能在巴黎站上最高领奖台,这一切发生得都难以置信。”

  波加查的夺冠的确来得有些“疯狂”。在19日的倒数第二赛段之前,他还在总成绩榜上落后同胞、夺冠大热门罗格利奇57秒排在第二。但在当天的个人计时赛段中,他奇迹般地完成了超级大逆转,不仅抹平了此前的劣势,还一举拿到59秒的领先优势。按照环法收官赛段排名一般不会有太大变动的传统,波加查当时就几乎锁定了今年的总冠军。

  而波加查的夺冠也终结了英力士车队(原天空车队)对环法冠军在过去5年的垄断。

  在车队总成绩榜上,移动之星车队再度加冕车队总冠军,珍宝车队和巴林-迈凯伦车队分列二、三位。(完)

  文章来源:http://news.21cn.com/caiji/roll1/client/2020/0921/09/49300300.shtml

2017上海国际马拉松赛开跑

  人民网上海11月12日电 (记者 曹玲娟)今天上午7时,黄浦江畔金牛广场,2017上海国际马拉松赛鸣枪起跑。来自86个国家和地区的38000人用脚步丈量着这座有温度的城市,用奔跑的热情为“上马”的景观赛道涂抹最斑斓的色彩。

  当天天气多云,空气质量优,适宜的气候条件为参赛选手带来了良好的参赛体验。来自南非的史蒂芬·莫库卡率先冲过终点,历时2小时8分35秒,第四次问鼎“上马”;埃塞俄比亚女选手罗兹以2小时22分43秒的成绩成功卫冕。

  首次进入全马时代的上海国际马拉松赛以更专业细致的服务,提供了完善的赛事保障。健康跑、10公里跑率先安全完赛、6小时15分钟后,全程马拉松顺利“关门”。组委会芯片计时统计数据显示,今年全程马拉松比赛完成率94%。

  “奔跑的城市”背后,是社会各界的鼎力支持。除了赛事380位裁判、3800名志愿者外,公安、卫生、城市建设管理、交通、市容绿化、文明办、环保、气象、通信、工商、旅游、广播电视等部门,以及黄浦、静安、徐汇等区干部职工一同为赛事保驾护航,近万人的保障团队为赛事构筑起安全服务网。

  本届上马赛道再度优化。上海黄浦江两岸45公里公共空间即将全面贯通开放,赛事新增部分滨江赛段,选取黄浦及徐汇滨江符合赛事规模条件的路段,不仅让跑者近距离地感受浦江两岸的景观文化,体验滨江新公共空间,更能通过新增的距离减少后半程的折返。赛道还取消了后半程爬升两次上桥的路线设置,更有利于全马跑者创造好成绩。

  上马升级为全马赛事后,配套的赛事服务也相应转型。赛道中设立了22个医疗救助点和4个起终点医疗站,沿途还有20辆救护车,及两辆特种救护车,共计近1000名医护人员及急救志愿者参与保障赛事。

  比赛当天,本市部分道路采取了临时交通管制措施。为了尽可能减少赛事对周边市民的出行影响,组委会在赛前发放了10万份安民告示,请市民谅解并提前做好相应准备。

  在今年的马拉松赛上,轮椅选手首次出现。视障选手继去年首次出现后,也继续奔跑在上马赛道。20位轮椅选手、14位视障选手与普通跑者一起,共同参与这场全城体育爱好者的嘉年华。其中,有3位视障选手在陪跑员的陪伴下参加了全程马拉松赛。

  在起点集结区,100名垃圾回收志愿者手持垃圾袋让垃圾不落地。当所有选手冲出起跑线,外滩逐步恢复平静时,黄浦区60名环卫工人有序高效地展开工作,迅速完成赛道清理,恢复城市交通。而在赛道沿线的3公里内,30位志愿者在沿线手持垃圾袋,接过跑者起跑后脱下的雨衣及垃圾。赛前的文明参赛、文明观赛公约以及短信提示,为所有参赛人员传播文明体育理念,培育跑步礼仪。

  文章来源:http://sh.people.com.cn/GB/n2/2017/1112/c134768-30913495.html